Забрана флуора изазива забринутост: „Ако неко жели да саботира, наћи ће начин да то уради.“

Маја Далквист је једна од неколико шведских скијашица које су забринуте због намерне саботаже када Светски куп почне у Руки крајем новембра, а потпуна забрана флуора ступи на снагу. 

Скијаша, који је прошле зиме другу годину заредом освојио Светски куп у спринту, подржава менаџер шведске репрезентације Андер Бистрем. 

„Немогуће је заштитити се од овога“, рекао је Бистрем шведским новинама Екпрессен.

Забрану флуора усвојиле су пре неколико година и Међународна скијашка и сноуборд федерација (ФИС) и Међународна биатлонска унија (ИБУ), али је до сада одложена због неизвесности око тестирања на лицу места. 

Сада се опрема и процедуре за тестирање сматрају поузданим, а забрана ступа на снагу на свим нивоима. То значи да ће скије свих спортиста бити тестиране пре старта и после циља. Последице црвеног резултата на флуорометру су бруталне: Они који тестирају црвено на флуор биће дисквалификовани, а на одлуку се не може уложити жалба. 

Алсо Реад - Забрана флуора: Како очистити скије и опрему.

Рањивост 

Скандал са флуором прошлог викенда током отварања трке Светског купа у алпском спорту у Зелдену, у Аустрији, јасно показује колико је мало потребно и колико сте рањиви на саботажу. 

Скије норвешке репрезентативке Рагнхилд Мовинкел, којој је дато зелено светло за прву половину трке, изненада су се извукле са огромним количинама флуора мање од пола сата касније. Мовинкел је дисквалификована. 

Према подацима ФИС-а, Мовинкелова је имала десет пута више флуора испод скија него било која друга атлетичарка у конкуренцији и далеко више од дозвољене количине за дисквалификацију. 

Мање од недељу дана након скандала са флуором у Зелдену, постало је јасно зашто су скије имале прекомерне нивое флуора: Криви су били алати у просторији за воскирање.

Инцидент је изазвао узбуну и забринутост широм скијашке заједнице, чак и далеко изван алпског кампа. Не само да се страхује од благог клизања у просторији за депилацију. Многи се плаше и намерне саботаже.

Чланак се наставља у наставку. 

Халфварсон: „Била би катастрофа.“

Шведска репрезентативна ветеранка Кале Халфварсон је међу скијашима који су скептични у погледу тога како ће забрана флуора функционисати на Светском купу у скијашком трчању.

„Осећам се несигурно. Знам да је било много проблема са опремом за тестирање. Није радила, али одједном би сада требало да ради. Али можемо ли бити сигурни да ће радити оног дана када будемо стајали тамо и почели у Руки? Не знам“, каже Халфварсон и додаје: 

„Била би катастрофа ако стојимо тамо, а то не функционише. И шта онда радите?“

Изгледа да ниси уверен/а да ће све добро проћи. 

„Не, не знам. И нико није, зар не? Нисам сигуран ни да је ФИС.“ 

Чланак се наставља у наставку. 

Али чак и ако се покаже да опрема за тестирање функционише, забрана и начин на који се она спроводи отварају нови изазов: ризик од саботаже. 

„Да, тај аспект је присутан“, каже менаџер шведске репрезентације Андер Бистрем. 

Он истиче колико је мало потребно да се тестира црвена боја у флуор контроли након завршетка. 

„Све што је потребно је да гледалац помисли да 'тај момак сада иде пребрзо' и да баци флуор на стазу. И никада се не можете заштитити од такве врсте саботаже“, каже Бистрем.

Звезда спринта Маја Далквист се припремила за овако нешто. 

„Сада одједном постоји још једно правило које бисте могли да прекршите. А ако неко жели да саботира, наћи ће начин да то уради. Поготово сада на почетку сезоне, пре него што схватите како све функционише“, каже Далквист. 

Опширније: Норвешки водич без флуора постаје међународни стандард.